Rumo à eletrificação: os números e as novidades do salão do automóvel 2025

O Salão do Automóvel de São Paulo 2025 deixou claro o que já vinha aparecendo nos números do mercado: o futuro do setor automotivo brasileiro é elétrico, conectado e cada vez mais influenciado pela China. 

Segundo dados da Abve (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), as vendas de veículos eletrificados já ultrapassaram 200 mil unidades somente em 2025, um recorde histórico que está mudando toda a dinâmica do aftermarket. Somado a isso, veículos importados da China cresceram 51% entre janeiro e setembro de 2025, segundo dados compilados pelo Comex do Brasil.

Neste cenário de transição tecnológica acelerada, o Salão do Automóvel trouxe números e tendências que ajudam empresas do setor a entender melhor o que esperar do futuro e como se preparar para ele.

Eletrificação domina o Salão 

Se alguém ainda duvidava do futuro da eletrificação, o Salão veio para mostrar o quanto esse novo formato já está consolidado.  De acordo com levantamento apresentado durante o evento:

  • 82% das vendas de carros elétricos no Brasil são de marcas chinesas, como BYD, GWM e Omoda.
  • A expectativa é de que as vendas de veículos eletrificados superem 200 mil unidades em 2025, somando elétricos, híbridos e plug-in híbridos.

Isso significa novos tipos de peças, manutenção e um consumidor que busca eficiência e tecnologia.

China assume protagonismo no mercado brasileiro

Outro ponto de destaque no Salão foi a força das marcas chinesas no Brasil. Mais de 6 marcas chinesas contam com lançamentos já à venda no país. Além disso, 123,5 mil veículos importados da China foram emplacados entre janeiro e setembro de 2025, alta de 51% sobre 2024.

Esse movimento altera a estrutura da cadeia automotiva, já que as marcas chinesas introduzem novas plataformas, peças diferentes, ciclos de reposição mais curtos e tecnologias baseadas em software e inteligência artificial.

Para lojas de autopeças, isso significa uma demanda crescente por produtos específicos, atualização do catálogo e maior precisão na gestão do estoque.

Digitalização: do veículo ao processo de compra

O Salão 2025 também evidenciou um setor cada vez mais digital. Para se ter uma ideia, foram mais de 500 veículos expostos com foco em conectividade, estacionamento automático, sistemas autônomos e recursos baseados em IA.

Além disso, também foi possível ver a expansão do e-commerce automotivo, impulsionado por integrações digitais entre concessionárias, lojas de autopeças e marketplaces. Somadas, essas mudanças afetam toda a operação das empresas do setor, da venda ao pós-venda.

O que tudo isso significa para lojas de autopeças e oficinas?

A eletrificação e a digitalização trazem novos desafios, mas também oportunidades. Entre os principais impactos:

Mudança no mix de produtos: mais eletrônicos, baterias especiais, componentes de alta tensão, conectores, peças específicas para híbridos e elétricos.

Maior complexidade na gestão de estoque: com mais variações de peças e novos fabricantes entrando no mercado.

Nova dinâmica de precificação: itens importados e novas tecnologias exigem controle sobre margens.

Novo modelo de compra: Aumento da concorrência digital, que exige integração entre loja física, e-commerce e marketplaces.

O Salão do Automóvel 2025 foi um sinal claro de que o setor automotivo brasileiro vive uma das maiores transformações da sua história. Eletrificação, digitalização e novas marcas ditarão o ritmo dos próximos anos.

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A mobilidade elétrica é a maior transformação da nossa indústria desde que Henry Ford colocou o mundo sobre rodas.” — Herbert Diess (Ex-CEO do Grupo Volkswagen e um dos maiores impulsionadores da transição elétrica global).

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Aviso Técnico – Reforma Tributária (IBS e CBS)

Prezados clientes no regime fiscal Lucro Presumido ou Lucro Real, em razão da publicação do Ato Conjunto RFB/CGIBS nº 1, de 22 de dezembro de 2025, que regulamenta as obrigações acessórias do Imposto sobre Bens e Serviços (IBS) e da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), informamos que:

A 1a fase da Reforma se trata de um Período de Adaptação e Transição com início 01/01/2026:
– O envio das tags referentes ao IBS e CBS nos documentos fiscais não é obrigatório. Durante este período, não haverá aplicação de penalidades nem exigência de recolhimento caso essas tags não sejam informadas.
– A obrigatoriedade do preenchimento das tags do IBS e CBS passa a vigorar plenamente em 01/04/2026.

Importante para usuários SS Plus:
Informamos que o SS Plus já conta com a versão que permite o envio das tags do IBS e CBS, garantindo que nossos clientes estejam preparados para a nova legislação.

Orientações sobre cClassTrib:
Neste primeiro momento de adaptação, o campo cClassTrib será padronizado automaticamente. Nas próximas versões do sistema, o preenchimento correto e devido deste campo será mandatório.

Portanto, a fase inicial de testes inicia-se em 01/01/2026 mas sua cobrança por parte do Sefaz de acordo com sua publicação ocorrerá somente a partir de 01/04/2026, e desta forma não será necessário realizar atualizações urgentes no sistema até o final do ano. Recomendamos que as adequações sejam planejadas com tranquilidade, garantindo a conformidade total até abril de 2026.

Att,
Gestão Parts 29-Dez./25.